靜壓泵站帶有兩個蓄能器,在突然斷電后,仍能為靜壓導軌供油15秒,以免損壞導軌。 立柱在床身上移動,采用靜壓卸荷導軌。專業(yè)立車車床橫梁體由前后兩部分拼合而成,接合面間用螺栓連接。橫梁沿立柱導軌上下移動,采用特殊的靜壓卸荷絲杠螺母,牙型為鋸齒形,液壓調整到卸去60%~70%的總負載,仍保持滑動絲杠螺母的自鎖特性。立車車床價格橫梁升降是通過安裝在立柱頂面的交流電機驅動,其動作順序如下:按下橫梁升降按扭→導軌面潤滑供油→靜壓卸荷絲杠螺母供油→松開橫梁卡緊→橫梁自動上升(下降)到規(guī)定位置松開按扭→橫梁自動卡緊在立柱上,當橫梁下降終止時,還會自動回升10~20mm,以保證絲杠處于上升時同樣受力狀態(tài)。
控制系統(tǒng)的10大特性 使用世界頂級三菱數(shù)控系統(tǒng),先進的M60S系列采用任何適合驅動,確??刂葡到y(tǒng)的高穩(wěn)定性、高速度、精度高,表面光滑等優(yōu)點,具有制造模具的所有功能,是模具生產的最好選擇。所有M60S系列的龍門加工中心的控制器標準配備RISC64位CPU。立車車床價格可配置的嵌入式以太網和C卡接口。協(xié)調顯示值轉換可以自由開關。顯示功能,工作標準內載波位置坐標和中心點測量功能。緩沖校正功能擴展:IC卡/計算機/B/DNC/MDI模式。編輯圖片的編輯模式,可以切換到一個完整的頁面編輯器或編輯。專業(yè)立車車床圖形顯示功能改進:道具可以包含路徑信息,充分顯示工作實際位置坐標和道具補償。簡單對話過程的軟件相應Windows95/98/2000NT40/ME/XP的PLC開發(fā)軟件。
您是否有于遇見過數(shù)控立式車床的主軸停轉的現(xiàn)象。關于這類問題,我們總結如下。 數(shù)控立式機床主軸準停位置的解決方案;主軸準停裝置是數(shù)控立式機床的一個重要裝置,它直接影響到刀具能不能順利交換。主軸不準停是指加工程序中有Ml9或手動輸入了M19后,主軸不能在指定位置上停止,一直慢慢轉動,或是停在不正確位置上,主軸無法更換刀具。主軸不準停主軸旋轉時,實際轉速顯示值由脈沖傳感器提供,兩組矩形脈沖相位反映主軸的轉向,脈沖的個數(shù)反映主軸的實際轉速。專業(yè)立車車床應首先檢查接插件和電纜有無損壞或接觸不良,必要時再檢查傳感器的固定螺栓和聯(lián)接器上的螺釘是否良好、緊固。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題,則需對傳感器進行檢修或更換。主軸停在不正確位置上這種故障一般發(fā)生在重裝和更換傳感器后,此時傳感器軸的位置不可能與原來一樣。數(shù)控立式機床主軸準停的位置可以通過設定數(shù)據來調整,改變S值可以校正主軸的停止位置,調整時,要注意輸入數(shù)據與要校正的方向有關。在校正偏移角度時,S后不能輸入負角度值。調整過程往往要重復多次,只要調到在主軸的定位公差10。~11。范圍內就能順利換刀。主軸準停不準的故障維修故障現(xiàn)象:數(shù)控立式機床主軸準停不準,引發(fā)換刀過程發(fā)生中斷。分析及處理過程:開始時,出現(xiàn)的次數(shù)不很多,重新開機后叉能工作,但故障反復出現(xiàn)。數(shù)控立式機床故障出現(xiàn)后,對機床進行仔細觀察,發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸準停的位置發(fā)生了偏移。立車車床價格主軸在準停后如用手碰一下(和工作中換刀時刀具插入主軸的情況相近),主軸則會產生相反方向的漂移。檢查電氣單元無任何報警。該機床的準停采用的是編碼器方式,從故障的現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來看,電氣部分的可能性比較小。機械部分叉很簡單,最主要的是聯(lián)接,所以決定檢查聯(lián)接部分。在檢查到編碼器的聯(lián)接時發(fā)現(xiàn)編碼器上聯(lián)接套的緊定螺釘松動,使聯(lián)接套后退造成與主軸的聯(lián)接部分間隙過大,使旋轉不同步。將緊定螺釘按要求固定妤后故障消除。數(shù)控立式機床主軸定位不良的故障維修故障現(xiàn)象:數(shù)控立式機床主軸定位不良,引發(fā)換刀過程發(fā)生中斷。分析殛處理過程:某數(shù)控立式機床主軸定位不良,引發(fā)換刀過程發(fā)生中斷。開始時,出現(xiàn)的次數(shù)不很多,重新開機后叉能工作,但故障反復出現(xiàn)。在故障出現(xiàn)后,xtHL床進r仔細觀察,才發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸在定向后發(fā)生位置偏移,且主軸在定位后如用手碰一下(和工作中在換刀時當?shù)毒卟迦胫鬏S時的情況相近),主軸則會產生相反方向的漂移。檢查電氣單元無任何報警,該機床的定位采用的是編碼器,從故障現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來看,電氣部分的可能性比較小;機械部分又很簡單,最主要的是連接,所以決定檢查連接部分。數(shù)控立式機床在檢查到編碼器的連接時,發(fā)現(xiàn)編碼器上連接套的緊定螺釘松動,使連接套后退造成與主軸的連接部分間隙過大使旋轉不同蚩。將緊定螺釘按要求固定好后故障消除。
留意: l 刀具與刀架裝卡尺度應相適應。 l 過火的刀具磨損能夠引起損壞,因此,事前就應將一切的有嚴重磨損的刀具用新刀換下。專業(yè)立車車床 l 作業(yè)區(qū)應有滿足的亮度以方便安全查看。 l 機床或設備周圍的工具及其它物品應寄存有序,保持杰出關系和通道暢通。 l 工具或其他任何物品都不要放在主軸箱、刀架、防護罩上或相類似的方位上。 l 假如重型的圓柱件的中心孔太小,在加載后,工件很可能會跳出頂尖。所以,必定要留意中心孔的規(guī)格和視點。 l 關于工件的長度應約束在規(guī)則之內,以避免干擾。立車車床價格 l 機床開機前用火油洗滌防銹涂料,主軸箱內用加熱的火油沖洗,各處用的導油羊毛線應清洗潔凈,放回原處,除掉導 軌上的油紙和油脂,擦潔凈后從頭注上導軌潤滑油,不得用砂布或其它硬物磨刮機床。留意往油箱和水箱中,按要求 分別注入適量的潤滑油和冷卻液。 查看: l 在開始運用機床前,仔細查看電器體系是否完好。接線及插頭聯(lián)接是否正確,運輸中有無連線振松、虛接情況。接通 后,查看電機旋轉方向是否符合規(guī)則。 l 查看機床各操作手柄動作是否靈活。并將各操作手柄置于中間空擋方位。 l 查看一切安全防護設備的功能。如防護設備的開門斷電、限位碰停、互鎖組織等。 l 開機前關好卡盤防護罩、刀架防護罩(前擋屑屏)和皮帶罩門。 l 撤離作業(yè)區(qū)周圍與操作無關的人員。 l 在機床主軸作業(yè)時,任何情況下,制止扳動床頭前的變速手柄!機床在空擋方位時,嚴禁發(fā)動! l 披著長發(fā),不要操作機床。必定要戴作業(yè)帽后再作業(yè)。 l 操作機床時不得戴手套。否則,很可能引起誤操作或發(fā)生纏繞卷入危險。 l 工件和車刀有必要夾牢,否則會飛出傷人。 l 卡盤高速作業(yè)時,卡爪有必要夾持工件以避免作業(yè)時卡爪甩出。 l 卡盤夾持工件時,卡爪的卡(撐)持范圍不得超過卡盤出廠文件中的規(guī)則。 l 在機床上卸下工件時,應使刀具及主軸中止運動。永久不要用手或任何方法去觸摸加工中的工件或滾動的主軸。 l 在沒有關好安全防護設備的前提下,不得操作機床。 警告: l 必定要在關機的狀態(tài)下調整噴嘴卻液的流量。 l 在切削工件期間不要整理切屑。 l 應該用專用鉤子整理切屑。刀頭上的切屑用刷子整理,不得用裸手去整理。 l 裝置或卸下刀具都應在停車狀態(tài)下進行。 l 溜板手輪手柄可折疊、溜板手輪向外拉可以脫開,在開快速時必定要將手柄折疊、手輪脫開。 l 溜板向卡盤方向移動時,應留意將裝在轉向杠上的限位碰停環(huán)固定在不致于碰到卡盤的方位。 l 溜板向臺尾方向移動時,裝置在床鞍上的限位塊碰及臺尾體時,應立即中止移動。 l 床鞍手輪采用可折疊手柄,在開快速時必定將手柄折疊。 l 機床作業(yè)時,不允許其他人在作業(yè)區(qū)域內停留。 留意: l 切削工件時,應運用擋屑屏進行防護。 l 主軸旋轉時應運用卡盤防護罩防護。